5月13日

在广东珠江口盆地水深近百米的海域

重量超过1.5万吨的

(资料图)

中海油恩平20-4海上钻采平台

与海底导管架对接成功

创造了我国海上油气平台

动力定位浮托安装重量的新纪录

填补了国内技术空白

我国万吨级海上油气平台成功对接

经过近6个小时的作业

5月13日下午6点

恩平20-4海上钻采平台

与之前已经安装在海底、高达百米的导管架

成功实现了精准对接

在我国

此项作业长期以来

都是由国外技术人员实施

这次作业从设计、计算、

模拟到施工等全流程关键作业

均为我国首次独立完成

安装完成后

恩平20-4平台将进入钻井作业阶段

今年下半年投产

有望成为恩平油田群产量最高的平台

生产的原油将经过海底管道

运往我国沿海的炼油厂

恩平20-4海上钻采平台所在的油田群

是我国目前原油产量增长最快的油田之一

油田群全面投产后

高峰年产原油将超过360万吨

为我国经济社会发展注入新动力

对接作业如“倒车入库”

万吨“巨无霸”如何精准做到？

据介绍，此次对接作业过程

相当于开着一辆长度超过220米、宽度40多米、

装载1万辆小汽车的超级卡车

在风浪流不断变化的海面上进行“倒车入库”

且两侧边缘误差不能超过10厘米

这对设计计算精确性、动力定位系统的可靠性、

操作人员的技术水平均提出极大挑战

这艘万吨级“巨无霸”

是如何在海上精准完成“倒车入库”的？

戳视频，一起去作业船上揭秘↓

原来，在这艘船的总控室里

有一套dp（动力定位）逻辑系统

主系统每时每刻都在调整船的姿态

通过观测海况及流速对船的影响

让dp不断进行逻辑学习

确保作业船可以精准“倒车入库”

我国海上油田群

加速绿色化智能化开发

恩平20-4海上钻采平台

是恩平油田群第七个海上生产设施

恩平油田群是我国首个在设计阶段

就采用智能化、绿色化方案的油田群

↓↓↓

恩平油田群首次在海上油田新项目中

采用台风无人生产工艺

可在陆地远程操控油田生产

具备极端工况下的安全关停、

海管置换、恢复生产等功能

有效降低台风季节产量损失

建成了我国海上智能化程度最高的无人平台

此外，恩平油田群装备了国内首套

百万吨级海上二氧化碳回注封存装置

可将海上油田伴生的二氧化碳分离和脱水后

回注至地下咸水层

永久封存于地层深处

项目同时开展了“岸碳入海”研究

为我国二氧化碳捕获、利用与封存

探索了一条新路

目前

渤海南部、珠江口盆地等区域的油气田

正在逐步实现火炬零燃烧

仅7个重点火炬气回收项目

就减少火炬气放空约1.2亿立方米

近年来

我国通过智能油田建设、

“岸碳入海”等方式

不断加速推进海上油气田

绿色化、智能化开发

来源：《朝闻天下》

栏目主编：秦红

文字编辑：宋彦霖

本文作者：央视

题图来源：央视

标签